« Les ventes de voitures émettant moins de 100 grammes de CO2 ont été multipliées par cinq et 55% du marché des voitures a bénéficié du bonus. On a transféré plus de la moitié du marché vers les voitures peu émettrices », s’est félicité lundi sur RMC et BFM-TV, le ministre de l’Ecologie, Jean-Louis Borloo. Selon les données fournies par le Comité des constructeurs français automobiles (CCFA) au premier trimestre 2009, 286.000 voitures (sur un total de 505.456 voitures) ont été vendues avec le bonus écologique.


Prise de conscience écologiste ou simple réponse des automobilistes français aux aides mises en place pour favoriser les achats plus « verts » ? La seconde hypothèse semble la plus vraisemblable pour un secteur comme l’automobile où l’effet prix a été dopé par la prime à la casse et du bonus écologique. Et en l’occurrence, la vogue des voitures moins polluantes profite surtout aux véhicules d’entrée de gamme. Déjà, le bilan de l’année 2008 indiquait un regain de faveur pour le segment des voitures « économiques et inférieures » qui avait représenté 50,5 % du marché, contre 44,7 % en 2007 . Une tendance qui s’est accentuée au cours des trois premiers mois de 2009 puisque les voitures de cette catégorie trustent 7 places dans le Top 10 des voitures particulières les plus vendues en France. La Peugeot 207 (6,4%) et la Renault Clio (6,7%) trustent les deux premières places (voir le document ci-dessous). Suivent la Renault Twingo (4ème avec 5,5% des ventes), la Citroën C3 (7ème avec 4,2%), la Volkswagen Polo et la Ford Fiesta (8 et 9ème avec 2,3%) et la Peugeot 206 (10ème avec 2,1%).

« Avec le package, bonus écologique plus prime à la casse et les efforts que font les différents constructeurs, l’acheteur réalise aujourd’hui une économie de 1750 euros », calcule-t-on au CCFA. Bref, le marché français bénéficie à plein du bonus/malus instauré fin 2007 et de la prime à la casse de 1.000 euros, mise en place en décembre dans le cadre du plan de relance anti-crise pour inciter à la mise au rebut des voitures particulières ou les utilitaires légers de plus de dix ans. M. Borloo a indiqué que cette mesure allait se poursuivre : « Il est même prévu que l’on déplace légèrement le curseur vers des voitures de plus en plus propres », a-t-il indiqué.

Source: Les échos

Avis de Bio écolo:
Cette mesure montre une efficacité certaine et permet une réduction des émissions globales de CO2.
Cependant, on continue à prôner la consommation, qui doit être le moteur de l’économie. N’est-ce pas une vision archaïque des choses?

Ce n’est pas un poisson d’avril, la semaine du développement durable aura lieu du 1er au 7 Avril prochain.


Jean-Louis BORLOO, ministre d’Etat, ministre de l’Ecologie, de l’Energie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire et Chantal JOUANNO, Secrétaire d’Etat chargée de l’Ecologie, ont donné aujourd’hui le coup d’envoi de la Semaine du développement durable, consacrée cette année à la consommation durable.

Avec près de 3000 manifestations partout en France, cette 7ème édition est d’ores et déjà un succès, preuve de l’intérêt croissant des Français pour le développement durable. Entreprises, Associations, Collectivités territoriales, Administrations, Etablissements scolaires…tous se mobilisent pour sensibiliser le grand public à des modes de consommation plus respectueux de l’environnement.

Afin d’aider le consommateur à mieux repérer les produits les plus respectueux de l’environnement, le ministère lance en parallèle de la Semaine une grande campagne d’information et de sensibilisation aux écolabels.

Pour Jean-Louis BORLOO, « nos habitudes de consommation ont un impact direct sur les problématiques de développement durable. Adopter une consommation responsable c’est agir au quotidien pour réduire les émissions de gaz à effet de serre, protéger la biodiversité, favoriser les économies d’énergie…. La Semaine du développement durable est essentielle pour sensibiliser le plus grand nombre à ses enjeux. »

Jean-Louis BORLOO et Chantal JOUANNO ont également signé aujourd’hui quatre conventions avec le groupe La Poste, les professionnels des infrastructures routières, de la construction et des entreprises du médicament en présence de Roselyne BACHELOT-NARQUIN, Ministre de la Santé et des Sports.

Recyclage des matériaux et préservation de la biodiversité, affichage environnemental et sanitaire des produits de construction, appropriation des enjeux de responsabilité sociétale (RSE)… tous s’engagent à mettre en œuvre les conclusions du Grenelle Environnement et à adopter une démarche de développement durable.

« Le passage à des comportements responsables doit se faire à tous les niveaux : à titre individuel dans nos achats courants, mais également au sein des entreprises qui doivent définir des politiques de développement durable », soulignent les Ministres.

En savoir plus sur le livret developpement durable et les façons d’épargner pour la planète.

Le ministère français de l’écologie vient de publier un guide au format PDF intitulé: « 10 indicateurs clés de l’environnement, édition 2009″.
Ce guide, composé de statistiques notamment, permet de mieux comprendre et voir les évolutions de notre environnement durant les 20 dernières années.

Plusieurs choses ressortent de ce document, les voici:

La qualité de l’air dans nos villes:
La qualité de l’air des villes françaises s’est globalement améliorée depuis 2000, au vu des teneurs de 4 polluants. La baisse des concentrations en SO2 contribue beaucoup à cette amélioration. À l’opposé, les teneurs en ozone (O3) restent au-dessus de leur niveau de 2000. Les concentrations en NO2 sont en légère baisse, surtout dans les agglomérations de plus d’un million d’habitants. Aucune tendance significative n’est observée pour les particules PM10. La dégradation observée en 2003 est attribuable à des conditions météorologiques particulières.

La teneur en nitrates de nos cours d’eau
Les nitrates proviennent de l’utilisation des engrais en agriculture et dans une moindre mesure des rejets des stations d’épuration. Après deux décennies de détérioration, la qualité des cours d’eau vis-à-vis des nitrates est relativement stable depuis 1990. La moitié environ des points de mesure est classée en bonne ou très bonne qualité. La proportion des points en médiocre et mauvaise qualité oscille autour de 17 %.

La biodiversité
Les populations d’oiseaux communs s’affaiblissent depuis 1989 : la tendance générale d’évolution des 65 espèces suivies est de -18 %.
Elle traduit le déclin des espèces agricoles (-28 %), sensibles à la dégradation des habitats, des espèces des milieux bâtis (-27 %) et forestiers (-18 %). Les espèces généralistes s’adaptent mieux et progressent (+10 %). Les mêmes tendances s’observent en Europe.
L’objectif de l’Europe et de la France est de stopper la perte de biodiversité à l’horizon 2010.

L’occupation des sols sur notre territoire
En 2006, les surfaces artificialisées occupent 5 % du territoire. Zones industrielles ou commerciales, tissu urbain discontinu et infrastructures de transport s’accroissent depuis 1990, consommant beaucoup d’espace et fragmentant les milieux. Cet étalement se fait principalement aux dépens des terres agricoles, qui représentent 60 % des surfaces en 2006. Les forêts et autres milieux naturels occupent 34 %
du territoire, les surfaces en eau 1 %.

Ce que nous consommons
L’intensité de matières a baissé de 23 % depuis 1990, traduisant un moindre besoin en matières pour produire une même quantité de valeur
ajoutée. Cependant, les matières consommées n’ont pas diminué en seize ans, malgré les évolutions technologiques. Par ailleurs, les importations
croissantes de matières ou produits nécessitent d’autres ressources à l’étranger non comptées ici.

Nos déchets municipaux
En 2006, les quantités de déchets collectées par les municipalités atteignent 34 millions de tonnes, contre 28 en 1995. Les quantités d’encombrants
et déchets verts acheminés en déchèteries ont été multipliées par trois entre 1995 et 2006. Le poids des emballages collectés en porte à porte ou en apport volontaire a doublé. Celui des ordures collectées « en mélange » est resté stable. Les priorités sont, aujourd’hui, de
réduire la production de déchets et de développer le recyclage.

L’effet de serre dans l’union européenne
Les émissions de gaz à effet de serre ont globalement diminué de 5,6 % entre 1990 et 2007. Les émissions des transports sont en hausse de 19 % et représentent 27 % du total en 2007. Celles du résidentiel-tertiaire ont augmenté de 6 %. Ces hausses ont été compensées par la baisse des émissions industrielles et agricoles.
L’objectif à long terme fixé par la loi d’orientation sur l’énergie de 2005 est de diviser par 4 les émissions de 1990 d’ici 2050.
L’UE-27 s’est engagée à réduire ses émissions de 20 % à l’horizon 2020.

Proportion d’énergies renouvelables dans notre consommation
La production d’énergie primaire d’origine renouvelable (18 Mtepen 2007), aux deux tiers thermique, est issue de la biomasse : bois, déchets, biocarburants et biogaz.
L’électricité d’origine renouvelable représente le tiers restant et provient à 88 % de l’hydraulique, à 6 % de la biomasse et à 6 % de l’éolien, en forte progression.

Dépenses engagées pour améliorer notre environnement
En 2006, les dépenses de protection de l’environnement s’élèvent à 36,2 milliards d’euros, soit 2 % du PIB. Le financement est assuré à parts voisines par les entreprises, les administrations et les ménages.
Les deux tiers de ces dépenses sont consacrés à la gestion des eaux usées et des déchets.

Les principales préoccupations des français au sujet de l’environnement:

Téléchargez le PDF complet avec les graphiques et les statistiques ici.